Kawasaki Vulcan 900 Custom VN900 SilverTail vom Kawasaki-Vertragspartner Augsburg

Beschreibung

Eindrucksvolle Front
Die verkleideten Gabelholme verhelfen der Vulcan 900 Classic zusammen mit dem Speichenrad zu einem wuchtigen Auftritt.

Neu trifft alt
Ein traditionelles Speichenrad, verbunden mit einer leistungsstarken Scheibenbremse.

Slashcut-Auspuff
Trotz Emissions- und Lautstärkenbestimmungen überzeugen die formschönen Slashcut-Auspufftöpfe an der Vulcan 900 Classic.

Instrumente auf dem Tank
Vom bequemen Sitzplatz Ihrer Vulcan 900 Classic können Sie den Tacho und die Tankanzeige auf dem Tank gut ablesen.

Aus dem Maschinenraum
Viele Werkscruiser sehen nur kraftvoll aus die Vulcan 900 Classic aber bringt den vollen Punch auf die Straße.

Doppel-Drosselklappe
Die Sportmodelle besitzen häufig Drosselklappengehäuse mit großem Durchmesser, um hohe Leistungen zu erzielen. Durch den großen Drosselklappendurchmesser ist jedoch das Ansprechverhalten bei plötzlichem Gasgeben alles andere als sanft und der plötzliche Drehmomentanstieg ist oft viel zu heftig für den Fahrer. Die Technik der Doppel-Drosselklappen ist so ausgelegt, dass das Ansprechverhalten gezähmt, aber gleichzeitig die Leistung gesteigert wird. Bei Modellen mit Doppel-Drosselklappen gibt es zwei Drosselklappen pro Zylinder: zusätzlich zu den Hauptdrosselklappen, die physikalisch mit dem Gasdrehgriff verbunden sind und vom Fahrer gesteuert werden, gibt es einen zweiten Satz Drosselklappen, die vom Steuergerät geöffnet und geschlossen werden und den Einlass-Luftstrom präzise regeln, um ein natürliches, lineares Ansprechverhalten sicherzustellen. Durch den gleichmäßigeren Luftstrom durch die Drosselklappen wird die Verbrennungseffizienz verbessert und die Leistung gesteigert. Vorteile: Wie die gesamte Motormanagement-Technologie von Kawasaki sind auch die Doppel-Drosselklappen streng nach der Philosophie ausgelegt der Intention des Fahrers folgen und gleichzeitig für ein natürliches Gefühl sorgen“. Sie sind in vielen Kawasaki-Modellen zu finden.


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Wir sind seit 30 Jahren Ihr zuverlässiger Kawasaki-Vertragspartner in Augsburg.

Allgemeines

Preis 6.495,- EUR
Erstzulassung 7 / 2013
KM-Stand 9.000 km
Farbe schwarz

Motor- und Getriebedaten

Hubraum 903 cm³
Leistung 35 kW / 48 PS
Getriebe Schaltgetriebe
Hauptüberprüfungs-Datum: 31.07.2019
Haupt- und Abgasüberprüfung: 31.07.2019

Ausstattung

Kontakt

  • Motorrad Eder
  • Blücherstraße 145
  • 86165 Augsburg, Deutschland
  • Tel.: 0049 (0) 821 / 722 902
  • Fax: 0049 (0) 821 / 722 763
  • http://www.motorrad-eder.de

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