Kawasaki Ninja ZX-6R Performance Vorführer vom Kawasaki-Vertragspartner Augsburg

Beschreibung

pure Supersport-Obsession

Erlebe pure Supersport-Obsession mit der Ninja ZX-6R. Als "kleine Schwester" im Supersport-Segment, ist die Ninja ZX-6R inspiriert von der Ninja ZX-10R. Gemacht für die Rennstrecke, auf der Landstraße daheim. Echte Leidenschaft erleben, Kurve für Kurve.

Fließendes Ninja ZX-Styling
Das Design ist von der Ninja ZX-10R inspiriert und verkörpert das ideale Supersport-Image. Neue Front- und Seitenverkleidungen sorgen für ein Design, das von Kopf bis Heck fließend ist. Kompakte neue Scheinwerfer und eine aufwendig geschichtete Frontverkleidung verleihen der Ninja ZX-6R ihr markantes Gesicht“, während schwarze Motorabdeckungen und Schalldämpfer das Supersport-Image unterstreichen und LED-Blinker ein Voll-LED-Beleuchtungspaket vervollständigen
Optimierte Leistung für ein optimales Fahrvergnügen auf der Straße
Mit einer rennbasierten Motor- und Fahrwerkseinstellung, die für die Straße optimiert ist, bietet die Ninja ZX-6R in vielen Situationen Fahrspaß. Während ihre Wurzeln ihr ein hohes Potenzial für Rennstreckenspaß verleihen, macht sie ihre Straßenorientierung zum Supersportler der 600-ccm-Klasse für einen Tag voller Fahrten durch die Canyons oder über Bergpässe.
Fortschrittliche Technologie
Traktionskontrolle, Bremsmanagement auf Supersport-Niveau, wählbare Leistungsmodi und Schnellschalthebel werden jetzt durch eine vollfarbige TFT-Instrumentierung mit einer Reihe neuer Funktionen ergänzt, darunter Smartphone-Konnektivität und integrierte Fahrmodi.
4,3" TFT Farbdisplay mit Smartphone Konnektivität
Das neue volldigitale 4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay verleiht dem Cockpit ein hochtechnologisches und hochwertiges Erscheinungsbild. Neben der Smartphone-Konnektivität bietet das neue Dashboard auch eine Reihe von Funktionen, die beim Vorgängermodell nicht verfügbar waren.
Integrierte Fahrmodi
Vier integrierte Fahrmodi (Sport, Straße, Regen oder Fahrer (manuell)) bieten eine einfache Auswahl bei Traktionskontrolle und Leistungsmodus entsprechend den aktuellen Fahrbedingungen.
Der 636-Vorteil: 636 cm flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Reihenvierzylinder
Der 37 cm größere Hubraum der aktuellen Ninja ZX-6R ist ein großer Vorteil für den Fahrspaß in der realen Welt. Eine höhere Leistung über den gesamten Drehzahlbereich ist beim sportlichen Fahren sowohl auf Landstraßen als auch auf der Rennstrecke willkommen. Aber das stärkere Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich im Vergleich zu normalen“ mittelgroßen Supersportmodellen bietet auch eine bessere Nutzbarkeit in alltäglichen Straßensituationen, wie etwa beim Fahren im Stop-and-Go-Stadtverkehr oder beim Beschleunigen zum Überholen eines anderen Fahrzeugs auf der Autobahn.
Große Bremsscheiben, Monoblock-Bremssättel
Hochsteife, radial montierte Monoblock-Bremssättel sorgen für ein festes Gefühl am Hebel und eine hervorragende Kontrolle. Große Scheibenbremsen mit einem Durchmesser von 310 mm und ein Hauptbremszylinder mit Radialpumpe vervollständigen das Vorderradbremspaket und sorgen für kraftvolles Bremsen mit ausgezeichnetem Gefühl. Eine Scheibenbremse mit Ø 220 mm und ein leichter Bremssattel bremsen das Hinterrad. Neue runde Scheiben, die im Stil denen der Ninja ZX-10R ähneln, tragen zum starken Image der Ninja ZX-Familie bei.
Sportlicher Windschild
Der kurze Windschild trägt zum Supersport-Image der Ninja ZX-6R bei. Wie bei der Ninja ZX-10R stützt die Frontverkleidung die Seiten der Windschutzscheibe. Löcher in der Windschutzscheibe entlasten den Druckaufbau hinter der Scheibe und tragen dazu bei, das Verwirbeln bei Fahrten mit erhöhter Geschwindigkeit zu reduzieren.
Ninja-Face
Kompakte neue Hybrid-Projektor-/Reflektorscheinwerfer sind ein Schlüsselelement des neuen Gesichts der Ninja ZX-6R. Die Monofokus-LED-Technologie wird durch tiefliegende Reflektoren ergänzt, die die unbeleuchteten Teile des Scheinwerfers dunkel erscheinen lassen und so einen wilden Ausdruck erzeugen. Das aufwendige Design der Frontverkleidung wird durch Winglet-Einlässe und abgewinkelte Spoiler ergänzt, um ein äußerst markantes Bild zu schaffen.
3D-verwobene Verkleidungsteile
Wie bei der Heckverkleidung wird auch bei der Front- und Seitenverkleidung durch ineinander verwobene Lagen ein 3D-Effekt erzielt, wobei die vielen Lagen das hochwertige Design noch verstärken. Die gleichmäßig fließende Optik der Verkleidungsteile lenken den Blick von vorn nach hinten und deuten auf die straßenorientierte Supersport-Performance der Ninja ZX-6R hin.
Aluminium-Perimeter-Rahmen
Der im Rennsport entwickelte Perimeterrahmen ist der Schlüssel zur hervorragenden Balance der Ninja ZX-6R zwischen flinkem Handling, ruhiger Kurvenlage und der Fähigkeit, auf Kommando die Linie zu wechseln, gepaart mit exzellentem Fahrwerksfeedback
KQS (Kawasaki Quick Shifter)
Der serienmäßige Quickshifter ermöglicht kupplungslose Hochschaltvorgänge und sorgt so für sportlichen Fahrspaß.
Sportliche Ergonomie
Die für sportliches Fahren ideale Sitzposition sorgt dafür, dass sich der Fahrer sofort wohl fühlt.
SFF-BP (Separate Function Fork Big Piston)
Diese fortschrittliche Gabel, die die Konzepte von Showa SFF und BPF kombiniert, bietet sowohl Rennstreckenleistung als auch Alltagstauglichkeit. Vorspannung und Dämpfung (Zug- und Druckstufe) sind getrennt, was die Einstellung erleichtert.
Power Mode Auswahl
Der Fahrer kann zwischen dem Full Power- und dem Low Power-Modus wählen.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Drei Modi decken ein breites Spektrum an Fahrbedingungen ab und bieten entweder eine verbesserte sportliche Fahrleistung oder die Gewissheit auf Untergründen mit geringer Traktion sicher zu fahren.
KIBS (Kawasaki Intelligentes Antiblockiersystem)
Das hochpräzise Supersport-Bremsmanagement von Kawasaki, das speziell für die besonderen Fahreigenschaften von Supersport-Motorrädern entwickelt wurde, sorgt für hocheffizientes Bremsen bei minimaler Beeinträchtigung des Fahrverhaltens.

Achtung: Führerscheinneulinge schenkt Kawasaki bis zu 800,- bei Kauf eines Neufahrzeugs.

Auch als Performance lieferbar (Gegen Aufpreis)
Lieferung Deutschlandweit für 275,- Euro.
Finanzierung und Inzahlungnahme möglich. Einfach Angebot anfordern!

Bei weiteren Fragen steht Euch unser Team gerne zur Verfügung.
Wir sind seit über 40 Jahren Euer zuverlässiger Kawasaki-Vertragspartner in Augsburg.